陕西专业动车教学舱报价及图片,动车教学培训舱

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模型高铁模拟舱,训练舱教官控制室与真实飞机相比,教官控制室是训练舱所特有的,它设置在训练舱的后部,替代了舱后部右侧盥洗室位置。它的材料均是采用德国进口覆面板制成,该材料不但具有防火、防潮等功能,而且与飞机内装饰材料非常接近,从外观上看,它非常像后部的盥洗室。控制室内将安装如下控制设备:客舱管理器;等同于驾驶舱控制功能的灯光控制系统、旅客服务控制系统;触摸屏控制系统;训练舱旅客座椅,飞机模拟实训舱制作公司指出,客舱将设置6排(36个座位)的普通舱旅客座椅。旅客座椅将是用真实的航空旅客座椅翻新而成的,均配有安全带。罩布和安全带是全新的。 座椅后面均设有小桌板,并具有飞机上一致的真实功能。

复兴号高铁乘务模拟舱实训设备1:1仿真模拟复兴号CR400AF高铁车厢内部设施与外型,内部设一等座区、二等座区、盥洗室、行李架、卫生间、乘务员控制室、餐车吧台等。
复兴号高铁模拟舱尺寸规格:车厢整体宽度3.25米高度2.8米模拟舱总长25米(长度可定制)。
模拟舱车身蒙皮施工工艺:车身外表面蒙皮采用2mm厚度镀锌板,整体打磨去除毛刺与锐角后做防锈处理,底面刮涂高强度腻子打磨平整再喷涂三遍底漆和两遍面漆。

复兴号模拟舱内部主体设计:CR400AF高铁模拟乘务训练舱内部区域分为:司机驾驶舱、商务座区、一等和二等座区、餐车吧台区、上下客区、乘务员控制室。
高铁模拟舱车头制造方式说明:复兴号高铁模拟舱车头架构按实物1:1采用40*40mm方管激光切割后焊接成型,车头前挡配置透光性高的弧面玻璃,车头前部两侧精确测量后在固定位置切割出车窗,内部设置凹槽嵌入深色钢化玻璃,司机位与控制台功能设施为外观模拟件,完全按照实物驾驶设备1:1模拟。

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